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amataro's note


In 08 2019

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しばし現実逃避

お盆休みも終わり、夏も後半に向かっていることを少し感じるようになってきた日の平日、天気はあまり芳しくない予報ですが、出かけてみることにしました。

家を出たのが遅くなり通勤時間帯と重なります。 東名インターに着くまでの数キロで渋滞にはまり、心くじけそうになりながら東京インターから東名高速に乗るも、想像通りの交通量。
横浜町田あたりでは止まってしまうほどの渋滞に巻き込まれ、つくづく朝の早い時間帯に通るべき道であることを実感します。

遠くまで足を延ばす時間でもないので、大井松田インターで東名を後にし丹沢方面へと向かうことにしました。

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河内川沿いを右に折れて川沿いの76号を丹沢湖方面へと向かうと、一気に車の数は減りました。
雲が低く一面空を覆っていますが、雨に降られることはなさそうです。

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丹沢湖近くの駐車場に車を停め、風が吹けば少し涼しく感じる気温の中、少し歩きました。
清々しい緑に囲まれた坂を15分ほど登りましたが、その先は永遠と続きそうなので途中景色の開けたところで休憩。

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来た道を戻ります。 
丹沢湖はだいぶ水が干上がっており、見たことない景色です。 だいぶ低い貯水量のようです。

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この駐車場もガラガラで自分の車だけ。 

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丹沢湖を半周してキャンプ場が点在する76号を突き当りまで走ります。

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まだ残暑は続くのでしょうが、夏の終わりも見えてきたような感じです。

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1車線2車線を繰り返す道を突き当りまで走りました。 流石にこんな車(車高)で来る人はおらず、キャンプに適した車が並んでいます。

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ここでも緑を堪能して、道すがら通った中川温泉にでも寄ってみることにします。

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町立中川温泉ぶなの湯。
少しぬるめの内湯と露天を行き来して、湯を堪能しました。 湯上りの風が心地よいです。

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近距離でしたが、そもそも出た時間が遅かったので、帰路につきました。
交通量の関係で余分に時間はかかりましたが、近距離でも雑踏から離れて現実逃避することができました。

次はもう少し計画的に出かけたいと思います。

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2度目の。。

車検です。

早いもので2度目の車検となりました。
走行距離も6万キロを超えましたので、平均すると月に1000kmほどの距離を走っていることになります。  世間一般の平均走行距離といったところでしょうか。

今回の車検は購入先のディーラーで。 特に交換するものもなく、一般的な検査と車検で済みました。

ブレーキパッドの前後残量が8mm。 フロントディスクの残量が28.8mm、摩耗限度が28.4mmと残り0.4mmとなっております。
前回車検時の残量から計算すると、約3万キロ0.6mmほど減っていますので、まだ2万キロほどは走れる計算にはなります。

その他はブレーキフルードの定期交換、発煙筒、パンク修理キットの期限切れで交換と軽微なものだけにとどまりました。
パンク修理キットに期限があるのは知りませんでしたが、液体のボトルは5年で期限が切れるそうです。

タイヤ溝残量はフロントが3.3mm、リア4.0mmと、そろそろ交換時期が見え始めました。
とはいえ、すでに33,000kmも走っていますので、十分持ってくれていると思います。

運転席のエアバックがリコール交換対象となっていましたので、このタイミングで交換もしてもらいました。

大きなトラブルもなく、定期的なメンテナンスのみでここまで走ってくれていますので、ありがたい限りです。

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で、車検の代車としてお借りしたE90のセダン。 なぜ代車が赤なのか分かりませんが、なかなか自分では選ばない色なので新鮮でした。
久しぶりに乗ると小回りも効いて、一回りも二回りも小さな車に感じます。 Mモデルではないのでハンドルは切れるのですが、それにしてもサイズよりも小さく感じるのは、今の車がいかに小回りが利かないかという事ですね。

数日しか運転してませんが、気楽に運転できる大きさの限界はこの辺りだなぁとつくづく思いました。

たまに他の車を運転すると改めて自分の車がどう違うのかを認識することができて、思わぬ車検の恩恵でありました。



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